Il vintage si fa sportivo
Una delle moto più interessanti che abbiamo visto all’Eicma 2010 è stata certamente la Moto Guzzi V7 Racer.
Stile italiano e cura artigianale rendono questa creatura del Gruppo Piaggio un esemplare indimenticabile che nasce ispirandosi alle elaborazioni degli anni ’70 su base V7 Sport e facendo rivivere il mito delle Cafe Racer.
La Moto Guzzi V7 Racer è mix di tecnologia e artigianalità.
Il propulsore è un bicilindrico Moto Guzzi 750cc con trasmissione a cardano, si fanno notare anche la coppia di ammortizzatori Bitubo a gas e la forcella Marzocchi con steli da 40 mm dotati di soffietti parapolvere.
Il serbatoio è cromato, abbellito da una raffinata cinghia di pelle e realizzato con una tecnologia di deposito di particelle metalliche, in tinta con il telaio. La sella è monoposto ed è rivestita di pelle scamosciata.
Infine, di matrice seventies anche il cupolino e il codone aerodinamici, sui quali sono state integrate le tabelle porta numero.
