La moto è agile e potente, più gestibile della 1098 da cui è derivata
La Ducati ha lanciato la 848 superbike, derivata dalla 1098 ma più gestibile. Il look naturalmente è sportivo, per un peso di 168 kg.
Il motore, Testastretta Evoluzione da 134Cv, ottimizzato rispetto alla versione precedente, si affianca ad una frizione a bagno d’olio per un peso minore, maggiore durata e silenziosità.
Il telaio a traliccio è praticamente identico a quello della 1098, mentre l’impianto frenante è composto da pinze freno a 4 pistoncini da 32 mm di diametro e 2 pastiglie, ad attacco radiale e dischi freno da 320 mm all’anteriore, 245 mm al posteriore, il tutto montato su cerchi Marchesini in lega leggera con razze a Y.
Un ruolo fondamentale viene offerto dalla strumentazione digitale.
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