Questo  nuovo strumento , offrendo tassi paragonabili a quelli proposti dai maggiori istituti finanziari e tagliando l’anticipo sugli investimenti per l’acquisto del velivolo, si mostra particolarmente adatto alle necessità legate alla particolare congiuntura economica mondiale.

Nell’illustrare la nuova proposta Luis Pinto, direttore finanziario di NetJets Europe, ha infatti sottolineato come “nell’attuale contesto economico, molte aziende operano in modo da evitare spese in conto capitale ingenti, come quelle tipicamente associate all’acquisizione di un velivolo”. “Tuttavia”, ha aggiunto,“per portare avanti gli affari e mantenersi competitive, le aziende devono poter volare e, allo stesso tempo, vogliono poter contare su benefici finanziari e fiscali che non possono ottenere attraverso il leasing”.

NetJets Europe Direct Finance nasce dunque con l’intento di colmare il gap tra il tradizionale contratto di leasing e l’acquisto, permettendo di acquistare un jet fornendo solamente un anticipo del 25% e consentendo risparmi significativi rispetto al leasing stesso. Il sostegno finanziario di Berkshire Hathaway costituisce poi un’ulteriore garanzia di una linea di credito sicura per programmi di acquisizione su base quinquennale.

Air-Dynamic annuncia per San Valentino 2012 una partnership davvero con il botto.
A tutti coloro che prenoteranno un volo con un elicottero o jet privato il 14 febbraio verrà offerta la possibilità di iniziare i festeggiamenti brindando con una preziosa flûte di champagne G.H. Mumm Brut Rosé.

Eleganza, comfort e lusso sono le caratteristiche che da sempre contraddistinguono un volo Air-Dynamic e grazie alla versione rosata del Cordon Rouge già dal viaggio la vostra fuga d’amore sarà effervescente.

Ciliegina sulla torta di questa partenership di lusso è opera del disegnatore Léonard Foujita. Ogni bottiglia di G.H. Mumm Brut Rosé è impreziosita infatti da una rosa realizzata dall’artista giapponese.
Perfezione e unicità per vivere una festa degli innamorati davvero unica.

É stato infatti lui stesso a inaugurare nel New Mexico il primo spazioporto commerciale della storia, battezzato Spaceport America.

L’avveniristico scalo progettato da Norman Foster, com’è facile immaginarsi, è caratterizzato da un design d’avanguardia ed è stato dotato delle tecnologie più avanzate, con un particolare occhio di riguardo al rispetto dell’ambiente.

L’aeroporto spaziale soddisfa infatti gli standard LEED oro per la qualità ambientale ed è dotato di sistemi di climatizzazione di origine geotermica.

Spaceport America è un’ulteriore conferma dell’obiettivo di Brenson di portare in orbita tra il 2012 e il 2013 i primi turisti spaziali a bordo delle sue navette SpaceShipTwo.

Il programma di quello che si appresta a divenire il più esclusivo dei viaggi comprende la possibilità di ammirare il pianeta terra per circa mille miglia in ogni direzione e quella di lasciare per un po’ di tempo il proprio sedile e sperimentare l’assenza di gravità.

Esclusivo, anzi astronomico, anche il costo del biglietto, che si aggira intorno ai 200mila dollari.

Il sogno di vedere la terra dallo spazio però è così affascinante che già circa 150 clienti da 21 diversi paesi hanno già effettuato la loro prenotazione stellare .

L’aereo rosa di Delta Air Lines sta solcando i cieli di tutto il mondo in questo mese di ottobre dedicato alla sensibilizzazione del tumore al seno.

Arriverà a Malpensa direttamente da New York, dopo essere stato in Germania, Francia, Spagna e naturalmente negli Stati Uniti.

Il personale di bordo del Pink Plane indossa uniformi rosa per supportare la causa della ricerca contro il tumore al seno e a bordo vengono vendute limonate e caramelle di color rosa i cui proventi andranno a favore della BCRF.

“L’iniziativa del Pink Plane riflette al meglio l’impegno e la determinazione del personale Delta e dei propri clienti a sostegno all’attività della Fondazione per la Ricerca del Tumore al Seno (BCRF)”, ha dichiarato Perry Cantarutti, Senior Vice President Delta Air Lines per l’Europa, l’Africa e il Medio Oriente. “Sono certo che quest’anno riusciremo a superare la donazione di un milione di dollari dell’anno scorso”.

La Breast Cancer Research Foundation, fondata nel 1993 da Evelyn H. Lauder come organizzazione indipendente e no-profit per finanziare l’innovazione nella ricerca clinica, nel solo 2010 ha assegnato circa 33 milioni di dollari a più di 170 scienziati in tutto il mondo.

Lo scorso 22 settembre abbiamo avuto il piacere di provarle per voi nel corso di un incontro con la stampa che è stato anche l’occasione per analizzare le scelte strategiche nel breve e medio periodo della compagnia aerea con sede ad Atlanta.

Partiamo però dal test delle nuove poltrone letto, per dirvi che le aspettative sono state soddisfatte.

Si tratta effettivamente di posizioni molto comode, reclinabili fino ad essere perfettamente orizzontali, studiate per consentire al passeggero di viaggiare in pieno relax ma anche di poter lavorare come fosse seduto alla propria scrivania in ufficio.

La nuova configurazione della classe BusinessElite è una delle misure previste dal piano di investimenti che porterà Delta a impiegare entro il 2013 oltre due miliardi di dollari per migliorare il servizio per i passeggeri.

Il vettore è anche impegnato nei lavori di realizzazione del nuovo terminal 4 dell’aeroporto Internazionale JFK di New York, che dovrebbe essere inaugurato nel 2013.

I prossimi 3 anni vedranno comunque Delta mantenere un regime di spesa annuale compreso tra gli 1,2 e gli 1,4 miliardi di dollari, dato anche l’impegno a ripianare entro i prossimi due anni il debito, che al momento si aggira sui 10 miliardi di dollari.

Guardando invece alla prospettiva di medio periodo, il vettore ha deciso di rinnovare la flotta, ordinando 100 nuovi Boeing 737-900ER con consegna prevista nel periodo 2013-2018.

I nuovi velivoli adotteranno lo “Sky Interior” della Boeing che prevede più spazio per il bagaglio a mano, una cabina più ampia e meglio aerata e un sistema di illuminazione al LED.

Insieme ai vantaggi per i passeggeri in termini di comfort, i nuovi 737-900ER sono anche arei più “green” dei loro predecessori, arrivando a consumare il 15-20% di carburante in meno per posto.

Delta ha insomma inaugurato un periodo nel quale affiancherà a una politica di rigore finanziario un piano di solidi investimenti volti ad accrescere le proprie capacità di competere sul mercato e garantire la massima soddisfazione e comfort di volo ai propri passeggeri.

Sulla nuova poltrona, reclinabile fino a trasformarsi in un vero e proprio letto perfettamente orizzontale di due metri di lunghezza, i passeggieri sperimenteranno un nuovo standard di comfort per la categoria.

Le poltrone sono infatti dotate di un sistema di massaggio che si occupa di coccolare il viaggiatore per tutto il volo e sono dotate di cuscini ad aria regolabili al fine di ottenere la morbidezza e la consistenza che più si desidera.

A completare l’offerta delle nuova cabina Business di Swiss, la nuova disposizione delle poltrone, che offre maggiore spazio e consente l’accesso diretto al corridoio a otto passeggeri su nove.

Grazie a queste innovazioni, che si inseriscono nel più vasto programma di investimenti avviato nella primavera del 2009, Swiss si è recentemente aggiudicata il premio come migliore compagnia in Europa per la Business Class ai World Travel Awards 2011.

Qualche settimana fa sono stati assegnati i World Airline Awards 2011, il premio dedicato alle migliori compagnie aeree al mondo.

A primeggiare le compagnie arabe e asiatiche che hanno lasciato all’Europa solo le briciole.
Proprio mentre le vostre vacanze stanno per cominciare, dunque,  vi riportiamo le 10 migliori scelte per servizi, sucurezza e attenzione al cliente.

Lo scettro è andato alla Qatar Airways, la compagnia di bandiera del Qatar, che collega Doha con oltre 100 destinazioni internazionali.
Con i suoi 96 velivoli è tra le compagnie con le flotte più giovani al mondo  ed è stata oggetto di una crescita rapida con ulteriori margini di espansione.

Ecco la classifica completa:
1. Qatar Airways (Qatar)
2. Singapore Airlines (Singapore)
3. Asiana Airlines (Corea del Sud)
4. Cathay Pacific Airways (Hong Kong)
5. Thai Airways International (Thailandia)
6. Etihad Airways (Emirati Arabi Uniti)
7. Air New Zealand (Nuova Zelanda)
8. Qantas Airways (Australia)
9. Turkish Airlines (Turchia)
10. Emirates (Emirati Arabi Uniti)

La Asiana Airlines ha anche vinto il premio per lo staff di terra migliore, la AirAsia è migliore compagnia low cost, e la Ana All Nippon Airways (Giappone) quella con il miglior servizio tra le compagnie asiatiche. Infine, la Turkish Airlines è stata eletta migliore compagnia europea. I voti provengono dalla bellezza di 18.8 milioni di passeggeri di tutto il mondo.

Buon viaggio a tutti.

Da oggi chi viaggerà nella prima classe di Oman Air, beneficerà di un ulteriore servizio di gran classe all’Aeroporto Internazionale di Muscat: la compagnia di bandiera del Sultanato ha siglato un accordo con Audi per la fornitura di limousine Audi A8 con tanto di autista per il tratto dalla lounge all’aeromobile in tutta comodità e stile.

La nuova offerta di collegamento rende ancora più esclusiva il viaggio con Oman Air, che da ottobre 2009 ha introdotto le cabine di Prima Classe, ognuna delle quali è dotata di soli sei sedili, di un’area lounge, di assistenti di volo specializzati, di sedili ampi e confortevoli.

E poi, accrescono ulteriormente il valore dell’offerta onboard della compagnia, la possibilità di utilizzare il telefono cellulare in volo e la connessione wi-fi su tutto l’aeromobile, il sistema di intrattenimento di ultima generazione, prese per iPod, schermi disposti sullo schienale dei sedili da 23 pollici, un menù a la carte e un servizio catering vincitore di numerosi premi.

Una partnership che garantisce comfort, stile, lusso e tecnologia allo stato puro.

Un riconoscimento davvero significativo che premia il processo di sviluppo e crescita di qualità affrontato dalla compagnia aerea negli ultimi mesi con l’introduzione dei nuovi lussuosi Airbus A330 e il lancio di nuove rotte in Europa, Medio Oriente, East-Africa, sud e sud-est asiatico.

Skytrax ha classificato, inoltre, la poltrona business di Oman Air fra le prime tre al mondo dietro alla Kingfisher Airlines e la Singapore Airlines.

“Il riconoscimento dell’alta qualità del servizio di Oman Air è estremamente gratificante, soprattutto perché è stato rilasciato da Skytrax, la cui conoscenza, competenza e indipendenza sono senza pari. – Ha dichiarato Peter Hill, Chief Executive Officer di Oman Air - … le quattro stelle assegnate alla compagnia aerea dallo Skytrax Quality Audit sono il riconoscimento del notevole progresso che abbiamo fatto.”

Dello stesso parere è Edward Plaisted, Chairman & CEO di Skytrax che ha dichiarato “Oman Air ha fatto dei passi da gigante negli ultimi tempi e l’assegnazione delle 4 stelle è meritata, così come la loro inclusione all’interno della nostra lista delle migliori poltrone di business class.”

Peter Hill, ha poi concluso “la qualità dei prodotti e dei servizi di Oman Air è ormai riconosciuta a livello internazionale e, nel corso del prossimo anno, ci auguriamo di poter annunciare altri nuovi prodotti e servizi che potranno ulteriormente soddisfare le aspettative dei passeggeri di Oman Air”.

www.omanair.com

Per chi viaggia spesso per lavoro si sa la comodità è uno dei plus ai quali non si riesce proprio a fare a meno.

Proprio per rispondere a queste esigenze Delta Air Lines introduce la sua nuova poltrona letto nella classe BusinessElite sui voli tra Milano e New York JFK.

Questa novità è stata integrata su gli oltre 150 aeromobili coinvolti nella tratta proprio in questi gironi e garantirà dei viaggi decisamente più rilassanti.

“I passeggeri business class di Delta ci hanno detto che la comodità offerta delle poltrone letto con accesso diretto al corridoio è un must sui voli da e per gli Stati Uniti” afferma Perry Cantarutti, Senior Vice President Delta Air Lines per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa. “Il design delle nuove poltrone letto ottimizza lo spazio dei singoli passeggeri, dando loro la privacy necessaria per lavorare o rilassarsi e farli arrivare a destinazione riposati e pronti per una giornata di lavoro.”

I clienti che viaggiano in BusinessElite sui voli Delta tra Milano e gli Stati Uniti disporrando dunque di comode poltrone letto di circa 196 cm di lunghezza e reclinabili di 180° con configurazione 1x2x1, che garantiscono a ciascun passeggero un accesso diretto al corridoio e una maggiore privacy.

E se audio e video on demand personali sono ormai una prassi chi vola da Milano potrà usufruire anche dell’e-Boarding, il servizio di carta di imbarco via smartphone introdotto in Italia a inizio anno.

La novità rientra nel piano di investimenti di oltre 2 miliardi di dollari che la compagnia sta attuando a livello globale sul prodotto, i servizi e le strutture aeroportuali fino al 2013.

www.delta.com

Dopo i Mondiali di calcio di Sudafrica 2010, continua la partnership tra due marchi del mondo del lusso come Emirates e Montblanc. Protagonista ancora la penna ispirata all’aeromobile più evoluto al mondo, l’Airbus A380, Montblanc Skeleton A380 Limited Edition, che potrà essere vinta dai passeggeri.

Chi acquisterà la fineliner Montblanc StarWalker A380 a bordo degli aerei Emirates, potrà partecipare al concorso per vincere un viaggio all’insegna del lusso ad Amburgo, in Germania, dove potrà ritirare personalmente la Montblanc Skeleton A380 Limited Edition. La promozione è valida fino al 30 giugno 2011.

Il vincitore e un suo accompagnatore voleranno in First Class ad Amburgo per visitare il Montblanc Artisan Atelier, dove vengono progettati gli esclusivi strumenti da scrittura Montblanc Limited Edition. Potranno inoltre ammirare i maestri artigiani al lavoro e avranno l’opportunità di visitare l’aeromobile A380 di Emirates nella catena di montaggio Airbus, ad Amburgo.

La Montblanc Skeleton A380 Limited Edition è progettata per ricordare la fusoliera del superjumbo e ha un guscio in resina blu scuro e oro bianco 18k con decorazioni che rappresentano i due livelli di oblò dell’A380. 28 diamanti senza imperfezioni adornano gli anelli, mentre la corona riporta l’emblema Montblanc. Un pennino in oro 18k con finiture in platino aggiunge il tocco finale a questo eccezionale capolavoro Limited Edition.

La Singapore Airlines ha intenzione di realizzare per marzo 2011, 12 suite esclusive sul nuovo Airbus A380, dotate di ogni genere di comfort: oltre a un plasma 23 pollici di ultima generazione, anche servizio in camera, comode poltrone e soffici letti adatti per trascorrere serenamente le ore di volo.

Il prezzo del biglietto? 13.600 dollari più tasse. Andata e ritorno ovviamente.