Versione alternativa del Ferretti 881
È stato presentato al Salone di Genova il nuovo Ferretti 881 RPH (Raised Pilot House), versione alternativa del Ferretti 881, ammiraglia della flotta, realizzata dallo Studio Zuccon International Project in collaborazione con l’AYT – Advanced Yacht Technology, la Divisione Engineering del Gruppo Ferretti.
“Con questo nuovo layout il cantiere intende mantenere l’eccellenza costruttiva dello yacht originale – afferma Fulvio Dodich, CEO di Ferretti Yachts, Mochi Craft e Custom Line – al quale è stato aggiunto un ponte superiore dotato di una postazione di comando che domina il mare, rispettando negli interni le soluzioni innovative introdotte sull’ammiraglia Ferretti Yachts dalla quale deriva. Il risultato è uno sforzo progettuale volto a rendere la conduzione dell’imbarcazione ancora più confortevole, ma anche a consentirne maggiore versatilità di utilizzo, per i servizi di charter di alto livello”.
Entrando, la spaziosità dell’ambiente unita alla scelta di essenze chiare, quali l’olmo opaco e a tessuti dalle tinte tenui, rende il salone di grande impatto e luminosità. La zona living è caratterizzata da un layout simmetrico, con un doppio divano posto su entrambi i lati, un televisore al plasma da 32 pollici a scomparsa, che separa il salone dalla zona pranzo attrezzata con un tavolo per otto persone.
La cucina, vanta un assortimento di elettrodomestici che può essere ulteriormente personalizzato rispetto alla dotazione standard.
La plancia di comando sul mezzo ponte superiore presenta tutta la strumentazione in posizione frontale ed è rivestita da una speciale verniciatura in grigio antracite antigraffio antiriflettente. Un divano a L consente agli ospiti di assistere alla navigazione. Il flying bridge ospita un’ulteriore stazione di pilotaggio. Qui si trova un altro divano a L con tavolo allungabile e un prendisole orientato verso poppa, a copertura della vasca idromassaggio opzionale posta in pieno sole.
L’hard top con tendalino centrale apribile elettricamente ombreggia l’area pranzo dotata di mobile che incorpora lavello, frigorifero, piano cottura e grill.
Per quanto riguarda gli altri spazi all’aperto, a prua è previsto un prendisole mentre a poppa, un garage ad apertura idraulica consente di alloggiare un jet ski e di trasformarsi in spiaggetta per fare il bagno. Il tender trova alloggio sul flying bridge dove una gru elettro-idraulica ne consente il sollevamento e la messa in acqua.
Il pozzetto ospita un tavolo in teak con otto sedute e due divani addossati allo spoiler e un mobile ghiacciaia. Dal pozzetto si accede alla sala macchine e agli alloggi dell’equipaggio attrezzati con un angolo cucina, una dinette privata e due cabine per tre persone, ciascuna con armadio e bagno con doccia.
Scendendo sottocoperta, la cabina armatoriale è una vera e propria suite, alloggiata a tutto baglio e orientata in direzione opposta rispetto alla navigazione. Grazie alle due ampie finestrature open view su entrambi i lati e alla vetrata posta alla testa del letto matrimoniale che divide la cabina dalla sala da bagno, l’armatore può godere appieno della luce e dell’ambiente naturale circostante, guardando il mare comodamente disteso sul letto o immerso nella vasca idromassaggio. La sala da bagno ha un doppio accesso dalla cabina e offre sia la vasca sia una doccia con doppio getto e box scorrevole, separate dai servizi. Il pavimento è rivestito in teak a poro aperto con inserti in marmo. La dotazione audio e video comprende un sistema hi-fi, un lettore CD e DVD e un LCD da 20 pollici.
Oltre alla cabina dell’armatore, si trovano due cabine con letti gemelli e bagno privato e una cabina VIP situata a prua con bagno privato con doccia.
Il Ferretti 881 RPH è dotato di due motori MTU da 2211 mHp che soddisfano ampiamente le aspettative spingendo la velocità massima fino a 30 nodi, con una velocità di crociera di 26.
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